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MID ダブルシート B ステッチ CB1100 フランジレスタンク｜K＆H。K&H バイク CB1100 RS EX MID ダブルシート カスタムオーダ - メルカリ。K&H ケイアンドエイチ MIDダブルシートB タック2 CB1100 RS EX HONDA。高級老舗シートメーカーK&H（ケイアンドエイチ）製のMIDダブルシートです。 以下の理由でほぼ新品となっております。MID ダブルシートのセミカスタムオーダー品です。2017年以降のCB1100EX CB1100EX に適合当時納期が長くその間に生活環境が大きく変化しCB1100RSの売却も検討していた時期に届いたものです。2、3回シートを使いましたがCB1100は結局売却。お気に入りのこのシートだけが残ったという経緯です。お店とやり取りしながらCBの世界観に合うもので、どのボディーカラーにも合うように配色を練ったものです。■商品について:概要高級老舗シートメーカーK&H（ケイアンドエイチ）製のミッドダブルシート状態は非常に良好です。到着後すぐに気持ちよくご使用いただけます。■適合車種CB1100 RS　CB1100 RS 年式: 17-21CB1100 EX　CB1100 EX 年式: 17-21■商品番号2017年以降のCB1100RS／EX用シートです。純正シートに対し座面の傾斜や幅、高さ、形状を見直しています。ライダー側・パッセンジャー側ともに充分なスポンジの厚みと幅を持たせ、座面の傾斜も見直し。タンデムツーリングをする方にもお勧め、ソロツーリングの際は荷物の積載もし易くなります。乗り心地が良くなるよう着座部分の幅はある程度確保し、足を下ろす部分は幅を細くしてありますので、足つきも良好です。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用。クッション性が良く経年劣化が少ないため、長くご愛用頂けます。【特徴】《シート高》CB1100RS：785mm(純正)⇒795mmCB1100EX：780mm(純正)⇒790mm・座面にプレーンブラックレザーのタックロールを使用。縫い合わせのラインはステッチ仕上げ、ラインが途中で下に落ちるBタイプ。・タンデムベルトはボルト止めで標準装備。・取付は純正シート同様キーロック方式。・純正キャリア・トップボックスとの併用も可。スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。■注意点※2016年以前の車両には装着できません。※シート裏側に書類入れはありません。K&H バイク CB1100 RS EX MID ダブルシート カスタムオーダ - メルカリ。Bigone SR400 メガホンタイプスリップオンマフラー。gs400 スポークホイール。[S981] マフラー サイレンサー ステンレス オーバル 50.8 バッフル。ジャイロ系2スト パーツのセット。スズキGSX400Fタンク　当時物。YAMAHA fzr250 ダイシン　サイレンサー　加工品。ZRX1200DAEG 純正マフラー。シグナスXマフラー。鳴き加工済み！WRP雷管タイプの筒サイレンサー50.8π　CBXゼファーXJR♪。TW200 DG07J マフラー。GS400　BEETキャスト　キャストのみ　 前後18インチ。ブタのしっぽ　サイレンサー　銀銀42.7バンドバネ/鳴き蓋 エンデ。YAMAHA SR400 Final Edition 純正フューエルタンク。CB1100F SC01 リアホイール　2.75×17。CB750 リアホイール。ブタのしっぽ サイレンサー 銀黒42.7バンド バネ/鳴き蓋 エンデ。【ショータ】GS400 スプロケタワー ドラムパネル セット。ピレリ DIABLOROSSO IV 120/70ZR17 180/55ZR17。Y*u様 ドリーム50スペシャルエディション　ノーマルタンク　エノットキャップ仕。ホンダ ns50f 純正タンク。Motone エキゾーストクランプ Triumph用。CB400fore GS400対応前後タイヤセット